Thursday, January 12, 2012
2012 HPE1000 Twin Turbo Camaro cabriolet, sur le banc
Pour ceux qui trouveraient les 580 chevaux de la ZL1 cabriolet un peu légers, sachez qu'Hennessey propose des préparations sur base de Camaro et c'est la plus puissante d'entre elles qui passe aujourd'hui sur le banc.
Au programme, installation du 7 litres V8 LSX sous le capot auquel on ajoute deux turbos avec intercooler. Ce moulin et d'autres modifications permettent une puissance de 1000 chevaux à 6200 tr/min. Je vous laisse découvrir combien il en reste aux roues arrière, assez je vous rassure, et pour le couple c'est 1102 nm.
Via Hennessey, Youtube
Detroit 2012, Jeep Grand Cherokee par AMP Electric Vehicles
Je complète les informations que je vous avais donné le 21 décembre dernier au sujet du Jeep Grand Cherokee par AMP Electric Vehicles. Je rappelle qu'il transforme ce modèle en SUV électrique. Outre la batterie de 37,6 KwH, voici ce qu'il faut savoir :
- Tout d'abord, il y a toujours 5 places à bord, la banquette arrière reste rabattable et le coffre offre le même volume que le Grand Cherokee "normal" à essence.
- Ensuite, la batterie est en lithium-ion phosphate. Elle alimente deux moteurs électriques Remy AC montés à l'arrière qui développent une puissance totale de 206 chevaux. Il n'y a pas de transmission.
- Les performances annoncées sont un 0-60 mph en moins de 10 secondes et une vitesse de pointe suffisante pour évoluer sur autoroute. L'autonomie oscille entre 129 et 161 km.
- Prix : 57400 $ en tout, incitations fiscales non comprises.
Via AMP Electric Vehicles
2014 GMC Sierra, plus haut de gamme
La prochaine génération de GMC Sierra, qui sera lancée l'an prochain, se positionnera plus haut de gamme que le Silverado, à l'instar de ce qui se fait déjà avec les Terrain, Yukon et Yukon XL par rapport aux Chevy Equinox, Tahoe et Suburban rapporte Mark Reuss, le responsable de GM en Amérique du Nord.
Aujourd'hui, les différences entre les Siverado et Sierra sont peu nombreuses et l'écart de prix n'est que de 500 dollars entre les deux modèles avec des incitations à l'achat elles aussi comparables.
Le prochain pick-up full size de GMC sera donc plus cher et mieux équipé que le Chevrolet. Un effort sera aussi effectué au niveau du look pour mieux différencier les frères jumeaux (à la calandre et aux logos près) dans les limites possibles pour ce genre de carrosserie.
Reuss promet pour les deux modèles davantage de fonctionnalités qu'il aurait été difficile de proposer auparavant sans développer davantage.
Via Automotive News
2013 Chevrolet Corvette 427 Collector Edition Cabriolet + une autre bonne nouvelle
Attention, collector en vue. Alors que l'actuelle génération de Corvette, la sixième, entame sa dernière année de commercialisation, Chevrolet muscle un peu son offre en cabriolet.
Jusqu'ici la Corvette dans sa version découvrable n'était proposée qu'avec le 6,2 litres V8 LS3 de 430 chevaux, cet été il y aura en prime le 7 litres LS7 de 505 chevaux et 637 nm, celui qui équipe le coupé Z06. Il sera associé à une BVM6. Chevrolet évalue le 0-60 mph en 3,8 secondes, le 1/4 de mile en 11,8 secondes et la vitesse maxi à 306 km/h pour sa 427 Collector Edition Cabriolet.
La suspension Magnetic Ride ainsi que les jantes de 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière avec pneus Michelin PS2 sont de série. D'autres jantes noires ou chromées "ZR1 Style" sont disponibles.
Des éléments sont en fibre de carbone, le poids est donc contenu à 1522 kg. Les niveaux de finition sont 2LT, 3LT et 4LT et chaque auto portera fièrement son numéro d'identification.
Chevrolet ne donne pas de tarif mais prévoyez un chèque de 100 K$.
Le premier exemplaire sera mis aux enchères par Barrett-Jackson à Scottsdale le 21 janvier, l'argent récolté ira à l'association Drive to End Hunger.
Deuxième info, Chevrolet propose un pack "60th Anniversary" sur l'ensemble de la gamme qui se compose d'une peinture blanche "Arctic White" avec des bandes bleues "Pearl Silver Blue", d'un intérieur cuir "Blue Diamond", de logos 60th Anniversary, d'un spoiler arrière style ZR1.
Via GM
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